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| 1789 |
El rey comisiona a Cayetano Soler para llevar a cabo unl Plan de Reformas, que incluía la construcción de nuevos edificios públicos, industrias y centros educativos. Se construye una rampa para facilitar la subida al Portal de las Tablas. El agua es traída a una fuente pública de San Rafael. Se dibujan los planos de las ciudades en todas las parroquias, la construcción de Santa Eulalia del Río se inició con la primera fuente pública y la plantación de una arboleda de álamos. Un centenar de mojones se instalan para marcar los límites de la "cuartons". Al mismo tiempo Cayetano Soler establece el Sistema Nou (nuevo sistema), lo que implica una transformación política y económica, el barrio de La Marina crece considerablemente durante este siglo. Se construye un muro bajo, llamado L'Estacada. (el cierre de La Marina desde el baluarte de San Juan a la playa, y con la apertura de una puerta en la Calle de la Cruz), y se toman medidas para limitar su crecimiento, por razones de defensa. El tráfico marítimo se incrementa notablemente. Un Decreto Real establece la fundación de una ciudad en cada una de las parroquias de reciente creación. Cayetano Soler delimita 18 ciudades. Los intentos de agrupar la población rural en torno a las iglesias y los ayuntamientos no prospera debido carácter independiente de la populación. |
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| 1794 |
El Obispo Azara, presidente de la Junta del Plan de Reformas, obtiene el permiso de Su Majestad para convertir lo que antes era la casa de los jesuitas, en un seminario o centro de estudios. |
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| 1795 |
| Clemente Llócer is ordained Bishop of Ibiza, and it was he who was to move cathedral choir from the centre of the church to behind the main altar. |
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| 1797 |
Clemente Llócer es ordenado obispo de Ibiza, y fue él quien iba a construir el coro de la catedral en el centro de la iglesia detrás del altar mayor. |
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| 1798 |
En la parte superior de la ciudad viven 450 familias, mientras que 77 habitan en La Marina. |
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| 1799 |
En el "Censo de España de la Riqueza Territorial e Industrial", nos enteramos de que la provincia de Ibiza, es una de las treinta y cuatro en la que España está dividida. Al final del siglo hay batallas entre los corsarios de la isla de Ibiza y los ingleses y franceses, debido a la diferentes alianzas de España y Francia en la Batalla de Trafalgar y la Guerra de la Independencia. El corsario Antonio Riquer derrota a los árabes con su cañonera Felicidad. |
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| XIX th Century |
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| 1800 |
Los corsarios y los impuestos del gobierno para financiar la guerra hicieron que los primeros años del nuevo siglo fueran un período de penuria en la isla, con continuas revueltas campesinas . |
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| 1809 |
Los alcaldes de los municipios solicitaron a la Administración Central de abolir el "Sistema Nou" y la Junta de Gobierno, a la cual se habían opuesto desde el principio. |
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| 1812 |
El primer Consejo constitucional de la ciudad es elegido. |
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| 1833 |
Se crea la provincia de Baleares , se forman seis municipios y el de la ciudad de Ibiza es el más pequeño. |
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| 1834 |
Se crea el servicio postal entre Palma e Ibiza. |
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| 1835 |
Los Padres Dominicos son expulsados de su Monasterio y el Estado confisca sus bienes, que se venden a un precio muy bajo. El monasterio se convirtió en ayuntamiento, cárcel y otros servicios. |
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| 1846 |
La primera imprenta se abre, y el primer periódico, la revista "El Ebusitano", se publica. |
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| 1848 |
La primera ampliación de las afueras de La Marina " El Poble Nou", se inicia, desde el baluarte de San Juan a lo que hoy es la Calle del Conde de Roselló. |
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| 1849 |
| Se plantan árboles en la Alameda (Paseo Vara de Rey). |
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| 1851 |
El Concordato de este año se suprime la diócesis de Ibiza y la atribuye a la de Mallorca. Pero en la práctica nunca se llevó a cabo, sin embargo, la diócesis está dirigida por vicarios. |
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| 1860 |
| Se establecen comunicaciones telegráficas entre Valencia y Mallorca. |
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| 1863 |
| Se acepta la instalación de luces en las calles.. |
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| 1869 |
| La primera carretera se construye entre Ibiza y San Antonio.. |
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| 1871 |
| El estado vende las salinas a una compañía privada. |
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| 1882 |
Se aprueba el proyecto de un puerto moderno en Ibiza, la construcción se prolongó hasta principio de este siglo. El muro de la primera trinchera es demolido. La zigzagueante rampa del Portal de las Tablas es sustituida por una más moderna y recta, perpendicular al puerto. |
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| 1885 |
Se inician los trabajos en el puerto, que terminan en 1912. Fueron negociados por el diputado Cipriano Carijo y planificados por el ingeniero D. Emilio Pou. Los estrechos que separan las islas de Grossa, Plana, y Del Botafoc se cierran.
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| 1888 |
| Se instala el primer teléfono en las Las Salinas. |
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| 1892 |
Una carretera desde rl embarcadero La Savina hasta el Faro en Formentera, se incluye en el Plan General de Carreteras. El "Diario de Ibiza" aparece. |
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| 1894 |
Se instala una máquina de hacer hielo . Se completa el quiosco en el Paseo de las Adelfas, La Alameda, Paseo Vara de Rey. Comienza la construcción del espigón actual. |
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| 1898 |
Se construye el Teatro Pereyra . La emigración a América del Sur y Cuba tiene lugar durante el último cuarto de siglo. La población aumenta lentamente. En 1900 hay 25.814 habitantes en las dos islas, 23.556 de ellos en Ibiza |
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| Siglo XX |
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| 1903 |
Se funda la Sociedad Arqueológica de Ibiza (Sociedad Arqueológica Ebusitana). |
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| 1904 |
El monumento a Vara del Rey es inaugurado por Alfonso XIII. Las primeras excavaciones en la necrópolis púnica son llevadas a cabo por D. Juan Román Calvet y D. Arturo Pérez Cabrero. |
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| 1912 |
Se amplía el Paseo Vara del Rey ("Sector de la Alameda") por el arquitecto provincial José Alomar. |
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| 1915 |
| Se amplía el Paseo Vara del Rey hacia el norte - "Lado Norte Vara del Rey" - previsto por Guillermo Raines. Inauguración del monumento a los corsarios de Ibiza en el puerto de Ibiza. |
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| 1922 |
| Se instala un servicio telegráfico entre Ibiza y Formentera. |
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| 1927 |
Restauración de la Sede Apostólica de Ibiza, con Salvio Huix como su primer obispo. |
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| 1928 |
Construcción del actual astillero. |
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| 1929 |
Plan para la ampliación de Santa Eulália. Alomar es el arquitecto. |
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| 1930 |
| Apliación entre Avenida España y la carretera San Anton¡o. Alomar es el architect. |
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| 1931 |
La necrópolis Púnico-romana de Puig des Molins se declara patrimonio histórico-artístico. |
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| 1934 |
| Ampliación : Avenida España-Necropolis-Figueretas. Arquitecto: José Alomar. |
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| 1942 |
| Se redacta un plan de construcción para la zona comprendida entre el Faro y la ciudad de San Antonio. Arquitecto: José Alomar. Las paredes de la catedral y la torre se declaran Monumento Artístico e Histórico Nacional. |
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| 1949 |
Se prevee la extensión del norte de la ciudad de Ibiza. |
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| 1952 |
| Puig de Missa en Santa Eulária des Riu es declarada patrimonio histórico y artistico. |
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| 1958 |
Se inaugura el aeropuerto de Ibiza al tráfico comercial. Plan General de Sant Antoni de Portmany. Arquitecto: Rafael Llabrés. |
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| 1964 |
La capilla de Santa Agnès es declarada monumento histórico y artístico nacional . |
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| 1965 |
La iglesia del siglo XIV de San Cristóbal, en el Convento de los Agustinos, en Dalt Vila, es demolida. |
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| 1969 |
La ciudad de Ibiza con Dalt Vila , La Marina y Peña incluida es declarada Monumento Histórico y Artístico. |
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| 1972 |
Después de 10 años de transaciones, el Plan Provincial de las Baleares es aprobado. El Ministerio de Guerra da el castillo y los territorios de El Soto al Ayuntamiento de Ibiza. |
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| 1973 |
El Plan General para el municipio de Ibiza es aprobado. |
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